科建動態
行業動態
電動化潮流勢不可擋
近兩年大家愈發可以看到電動車的發展趨勢。據有關部門統計，2022年1-5月新能源車新車滲透率已超20%，具體數據如下：
其中對于純電或插電式混動汽車，電池部分是電動車的核心關鍵，占據了電動車很大部分的成本。雖然中國是動力電池生產大國，但截止目前很多關鍵材料還沒有達到國產化，既容易形成卡脖子項目又不利于降本努力。
科建應形勢發展，逐漸形成了電池防火，密封，保溫，隔熱產品系列，立志為國產化貢獻自己的力量。
∝動力電池配套產品系列∝
接下來我們就從功能，優勢兩方面為各位簡要介紹一下動力電池配套產品。
1 液態硅膠泡棉殼底密封圈
主要功能：
主要用于電池包殼體密封、電動汽車充電連接器密封。
突出優勢：
1、防水等級IP67~IP68
2、長期可靠性，3000小時回彈96%
3、阻燃性UL94-V0
4、容易拆卸，便于維護
5、耐候性8年以上
性能指標
2 阻燃夾筋丁基膠帶
主要功能：
電池包殼體密封
突出優勢：
1、防水等級IP67~IP68
2、承壓性好，可保持2mm的壓縮
3、阻燃性UL94-V0
4、終生不固化型自粘防水密封膠，容易拆卸，便于維護
5、耐候性20年以上
性能指標
3 阻燃丁基包PVC泡棉芯殼體密封條
主要功能：
電池包殼體密封（丁基+PVC）
突出優勢：
1、防水等級IP67~IP68
2、在壓縮時能提供優秀的變形和反彈能力
3、阻燃性UL94-V0
4、容易安裝拆卸，便于維護
5、耐候性20年以上
性能指標
4 電芯間隔氣凝膠泡棉襯墊
主要功能：
緩沖減震、隔熱、絕緣，主要保護電芯、提高電池效率、增加電池使用壽命、保護電池不受振動和沖擊。
突出優勢：
1、可壓縮率0%-90%，可消除電池的公差疊加問題
2、使電芯承受均勻的應力
3、導熱系數0.026~0.036
4、耐溫-80~260℃、導熱系數0.026
5、阻燃性UL94-V0
5 電池殼體氣凝膠保溫棉
主要功能：
保溫、抗刮隔熱，具有良好的阻燃和隔熱性能，可以起到很好的緩沖作用，也可減少動力電池在低溫狀態下的電量損耗。
突出優勢：
1、密度小，基本增加電池重量 20kg/m3---90kg/m3
2、可壓縮率0%-90%，不占用電池整體裝配空間
3、阻燃性UL94-V0
4、-24℃狀態下，能減少80%的電量損耗
5、導熱系數0.026~0.036W/M.K
6 電芯間隔聚氨酯泡棉襯墊
主要功能：
導熱、緩沖減震，保護電芯、提高電池效率、增加電池使用壽命、保護電池不受振動和沖擊。
突出優勢：
1、可壓縮率0%-75%，可使電池的公差疊加消除，解決公差疊加問題。
2、使電芯承受均勻的應力
3、1000小時永久變形小于5%
4、導熱系數<0.04W/M.K
4、阻燃性UL94-V0
性能指標
7 硅膠泡棉彈性阻燃支撐墊
主要功能：
緩沖減震、絕緣、隔熱，適用于抗沖擊的緩沖件和墊圈部件以及需要耐酸堿抗老化的部件。
突出優勢：
1、3000小時回彈96%
2、可壓縮率0%-80%
3、阻燃性UL94-V0
4、耐高溫性（-40°C到150°C）
5、導熱系數0.042、耐候性8年以上
性能指標
8 “水火金剛”卷材
主要功能：
PACK蓋板防火及其他需要防火層的應用場景。
突出優勢：
1、抗老化、耐高低溫性能優異。
2、阻燃性UL94-V0。
3、耐溫--40℃～1000℃。
4、初粘性好、剝離強度大。
5、防水等級IP67~IP68。
性能指標
9 陶瓷化硅橡膠帶
主要功能：
PACK蓋板、模組側板、端板防火。
突出優勢：
1、陶瓷化硅橡膠帶在650℃～1000℃的有焰或無焰條件下可以結成陶瓷狀的殼體，防火耐火性能優異。
2、抗老化、耐高溫性能優異。
3、煙氣毒性達到ZA1級，對人不會造成二次傷害。
4、耐溫--40℃～1000℃。
性能指標
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